Ефективність влади

В'ячеслав Білий - "Мы хотим стать той властью, которая нужна людям

Перший заступник голови обласної державної адміністрації В. Білий виступив на засіданні Громадської ради при ХОДА з доповіддю про стан та перспективи розвитку Херсонщини:

"...То, что удалось сделать в 2010 году – это предпринять конкретные шаги, они были волевые, прежде всего в изменении обстановки в сельскохозяйственном производстве.

Сделав серьезный анализ экономики области, мы поняли, что только развитием сельского хозяйства мы можем спасти область и только таким образом мы можем увеличить показатели социально-экономического развития и хотя бы немного улучшить жизнь населения на Херсонщине. Для этого, прежде всего, мы увеличили севооборот озимых культур и это позволит нам, несмотря на любые погодные условия, в 2011 году иметь урожай не менее 2,5 млн. зерновых. Имея такой задел, мы можем рассчитывать в этом году на серьезный урожай и увеличения валового дохода в сельхозпроизводстве, как в денежном, так и в натуральном выражении. Это станет основой для увеличения наполнения бюджетов всех уровней.

Сегодня мы отрабатываем ряд инвестиционных проектов, которые позволят загрузить промышленность города Херсона и даже возобновить деятельность некоторых крупных промышленных предприятий, которые расположены на территории нашего города.

О судьбе бывших промышленных гигантов

Понемногу мы начинаем приводить к памяти собственников, которые в большей своей степени загубили промышленность в Херсоне. Это очень нелегкая работа.

На сегодняшний день, мы немного смогли сдвинуть вопрос в производственном плане на машиностроительном (бывшем комбайновом заводе). Только после силовых воздействий по комбайновому заводу, т.е. когда было возбуждено уголовное дело и привлечен к ответственности директор многих предприятий, которые были созданы на базе комбайнового и через которые шли финансовые махинации, только после этого с нами стали садится за стол переговоров.

По ХБК сегодня тоже возбуждается несколько уголовных дел и тоже пошли подвижки в переговорах. Уже начинаем аккумулировать средства, чтобы хоть частично дать работу ткацкому производству, которое еще осталось в живых.

Прямо скажу, то, что мы увидели на ХБК, когда побывали там с группой специалистов, посмотрев 2-ю, 3-ю фабрики, это не поддается определению – наверное, фашисты так не оставляли. Это было просто страшно: всё вырезано, всё вывезено. 5202 единицы оборудования было вырезано за 5 лет. Если перевести в вес металла – это более 40 тысяч тонн. Если бы эти деньги не вывели, можно было бы сделать реконструкцию первого прядильного производства, которое осталось живым. Закупить хлопок, еще до его повышения в цене, потому что хлопок в четвертом квартале резко повысился в цене и с 1200$ стал стоить 4000$.

После определенных действий силовых структур и по нефтеперерабатывающему заводу сегодня уже пошел диалог по возобновления работы и уже есть проект по реконструкции нефтезавода, и мы, в ближайшее время, будем его представлять на рассмотрение КМУ.

Сегодня руководство государства в лице Президента, администрации Президента, Премьер-министра и руководителей министерства повернулись лицом к Херсонской области. Мы заключили Договор о сотрудничестве с Кабинетом Министров и это одна из тех потенциальных возможностей, из которых можно извлечь средства для развития области с помощью софинансирования за счет бюджета наших программ.

8 февраля руководство и специалисты области выезжают на защиту Программы социально-экономического развития Херсонщины в Администрацию президента.

О визите Януковича

10 февраля у нас в области будет пребывать президент Украины В.Ф. Янукович.

Во время визита будет заложена первая секция самого крупного в мире дока на заводе «Паллада». Мы сегодня отрабатываем заказ с Болгарской республикой. Этот проект стоит около 200 млн. грн. На сегодняшний день директор завода и представители администрации находятся в кабинете министров, чтобы решить вопросы упрощенного подхода к поставке оборудования на данный проект. Потому что наши законы, даже когда деньги идут извне, и не являются бюджетными, все равно стопорят проекты. Поэтому сегодня мы ждем решение Премьер-министра и Кабинета министров по данному вопросу, чтобы нам упростили систему закупок, систему снабжения материалами для выполнения данного заказа.

В Морском институте, будет защищен иновационно-инвестиционный проект по подготовке командного состава для морского торгового флота Европы. Впервые европейцы обратилась к нам и готовы платить деньги за подготовку командного состава для своего торгового флота. Этот проект даст нам подспорье в развитии образования и других подходов в развитии этой отрасли.

Этот институт готовит не только специалистов высшего образования, но и кадры для судостроительной отрасли.

Будет проведено расширенное заседание Комитета экономических реформ, где будет проведена презентация наших 6 инвестиционных проектов.

Один из проектов, который будет представлен на расширенном совете комитета экономических реформ – проект скоростной магистрали. Самое главное в этом проект, что он может загрузить как завод «Паллада», так и судостроительный завод своими заказами на судозаводе – металлических конструкций любой конфигурации, а также железобетонный конструкции для строительства переходов, мостов.

С Российской федерацией отрабатывается проект перехода в районе Керчи. Все специалисты сходятся во мнении, что его нужно делать подводным. Так вот завод «Паллала» как раз и может сделать железобетонные конструкции для этого перехода. И этот вопрос уже рассматривается. Проект этот уже был показан Президенту и мы получили поддержку, то есть мы уже целенаправленно работаем в этом направлении.

Будет представлен проект холдинга на базе машиностроительного завода (комбайнового). Его хозяин Олейник готов делиться собственностью 50/50 в плане развития данного машиностроения, а при нашем приоритете развития сельского хозяйства – без комбайнов ничего не сделаешь. Поэтому мы отрабатываем номенклатуру порядка 1300 сельхоз машин для аграриев, тогда мы получим, по крайней мере, законченный цикл – от изготовления средств производства до выращивания и уборки сельхозпродукции. И все это будет у нас в области.

Следующий проект – строительство оптового рынка с/х продукции. Уже порядка 100 га земли мы освободили по Бериславскому шоссе и дальше, к мостовому переезду и есть там уже все коммуникации, чтобы можно было осуществлять инвестиционные проекты.

Стоит вопрос о реанимации работы аэропорта и сложный вопрос остается в судостроении. Мировые специалисты говорят о том, что до 2014 года вряд ли можно будет ждать заказов на полноценные суда, потому что практически весь морской торговый флот простаивает. Если мы решим вопрос строительства дороги, то завод мы сможем загрузить. Это позволит не растерять тот трудовой коллектив, который есть сегодня.

Об иностранных инвестициях

Большие надежны мы связываем с инвестиционными деньгами из Японии. Глава херсонской облгосадминистрации Н.Костяк в составе официальной

делегации Президента Украины побывал в Японии. Единственный проект, единственный проект, из всех, которые были предложены в качестве инвестиционных, японской стороне и был одобрен  - это проект по Арабатской стрелке. Этот проект был полностью одобрен японскими учеными. Один из японских ученых выступил там и сказал, что они обследовали район Арабатской стрелки и это действительно экологически чистый регион. Сегодня это одна из наших изюминок, на которой мы должны строить всю свою работу. Я имею в виду выращивание экологически чистой продукции с экологически чистыми технологиями и с этим выходить на мировой рынок. Это самая главная наша привлекательность.

Херсонщину посетила делегация из Объединенных Арабских Эмиратов.

3-4 марта мы будем проводить инвестиционный форум с приглашением послов представителей Российской федерации, Белоруссии, Казахстана, Приднестровья. Договора заключаются не только на бумаге, а начинается движение вперед.

Херсонская область рассматривается как одна из двух областей Украины, где будет проведен пилотный проект по заведению инвестиций и серьезному развитию области.

Мы хотим стать той властью, которая нужна людям."

З виступу 2 лютого 2011 року